[ 耐化學藥品性 ]
TORELINA™具有良好的耐化學藥品性，能耐酸、鹼或有機溶劑等。在200℃或以下溫度時，TORELINA™不溶於任何有機溶劑。但是如果與濃鹽酸、濃硫酸、硝酸、胺或鹵化烴化物在高溫下長期接觸，物性將會下降。
下表列出了玻纖強化PPS（A504X90）、高填充PPS（A310MX04）和彈性體改性PPS（A575W20）的耐化學藥品性。TORELINA™的耐化學藥品性非常好，特別是耐碳氫化合物性能好，例如：汽油和燃油。所以TORELINA™適用於汽車引擎和發動機周邊部件。但是在高溫環境下，耐酸性與耐鹼性會稍微有點降低。特別是高填充PPS，如果長期與硝酸接觸，不管溫度的高低，都需要充分考慮。
表8.1 玻纖強化PPS（A504X90）的耐化學藥品性
| 化學藥品名 | 溫度(℃) | 時間(hr) | 強度保持率(%) | |
|---|---|---|---|---|
| 無機酸 | 10% 硫酸 | 23 | 100 | 101 |
| 30% 硫酸 | 100 | 200 | 78 | |
| 無機鹽類 | 10% 氫氧化鈉（NaOH） | 23 | 200 | 99 |
| 30% 氫氧化鈉（NaOH） | 100 | 200 | 85 | |
| 碳氫化合物 | 汽油 | 23 | 200 | 100 |
| 輕油 | 80 | 200 | 100 | |
| 剎車油 | 80 | 200 | 102 | |
| 機油 | 80 | 200 | 103 | |
| 甲苯 | 100 | 200 | 91 | |
| 四氯乙烷 | 100 | 200 | 89 | |
| 礦物油(石蠟) | 100 | 720 | 101 | |
| 礦物油(環烷) | 100 | 720 | 89 | |
| 代烷基二苯醚 | 100 | 720 | 98 | |
| 酒精 | 洗滌劑 | 23 | 200 | 101 |
| 50% LLC | 80 | 200 | 101 | |
表8.2 高填充PPS耐化學藥品性(A310MX04)
| 化學藥品名 | 溫度(℃) | 時間(hr) | 強度保持率(%) | 重量變化率(%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 無機酸 | 電池液 | 23 | 720 | 89 | +0.22 |
| 10% 硝酸 | 23 | 720 | 82 | -1.4 | |
| 酒精 | 甲醇 | 23 | 720 | 97 | ≒0 |
| 50% LLC | 50 | 720 | 89 | +0.07 | |
| 碳氫化合物 | 汽油 | 23 | 720 | 97 | ≒0 |
| 輕油 | 50 | 720 | 99 | +0.03 | |
| 機油 | 50 | 720 | 101 | ≒0 | |
表8.3 彈性體改性PPS的耐化學藥品性(A575W20)
| 化學藥品名 | 溫度(℃) | 強度保持率(%) | ||
|---|---|---|---|---|
| 500 (hr) | 1000 (hr) | |||
| 無機酸 | 電池液 | 130 | 55 | 40 |
| 酒精 | 洗滌劑 | 130 | 99 | 98 |
| 50% LLC | 130 | 85 | 80 | |
| 碳氫化合物 | 輕油 | 130 | 101 | 95 |
| 機油 | 130 | 100 | 97 | |
| ATF | 130 | 100 | 100 | |
| 齒輪油 | 130 | 100 | 99 | |
| 剎車油 | 130 | 100 | 98 | |
[ 耐酸性 ]
如果玻纖強化PPS應用於電池等部件時，需要將PPS部件浸入稀硫酸中，最初的時候強度會呈現出下降的趨勢，但隨後逐漸趨於平衡。出現這種現象可認為是由於吸收了液體，產生了類似於增塑劑的效果。如果將PPS浸入稀硝酸中，在初始時也會和稀硫酸一樣，由於吸收了液體而發生強度下降的現象，但是之後，隨著時間的推移PPS的強度會繼續下降，因此這是對強度的持續的破壞。鑑於此，如果PPS需要在高溫狀態下與硝酸長期接觸，必須要充分考慮因此而產生的影響。
[ 耐LLC性 ]
如果TORELINA™浸入長效冷卻液（LLC）中，LLC的主要成分是乙二醇，當溫度超過了玻璃態轉移溫度時，對物性會產生下降的不利影響，。根據PPS聚合物的結構，強化材含量和其他因素等，產生的影響效果也不一樣，但是經歷一段固定時間後都會逐漸達到穩定的狀態。這些物性的下降不是因為劣化導致的，而是由於吸收了液體導致產生了類似於增塑劑的效果而引起的。特別是A504X90和A310MX04，當溫度達到150℃或以上時，初始的強度就會下降，LLC會迅速的浸入到試樣中去。對於彈性體改性的TORELINA™，A673M具有優良的耐LLC性，能在一個較寬的溫度範圍內，保持較高的強度，可適用於汽車冷卻液零部件等。本技術資料中耐LLC性能評價都是基於50 vol%（假設在日本的寒冷地區使用）。
[ 耐油性 ]
如果將PPS在玻璃態轉移溫度或以上時，浸入自動傳動液（ATF）中，TORELINA™在重量上沒有多大變化，只是在強度上有稍微的下降，因此，它具有優良的耐油性。而且，線型PPS（A604）比交聯型PPS（A504X90）物性保持性要好，所以耐油性也相對較好。 另外，對於ATF以外的市售普通油類(ATF、CVTF、機油等)，即使在高溫環境下長時間接觸，強度下降也很小，具有很高的耐性。
[ 耐燃油性 ]
TORELINA™具有良好的耐燃油性，強化系PPS的物性幾乎不會下降。由於PPS的分子結構是苯環相連，因此對含芳香成分的汽油、輕油等表現出高度的親和性,相比其他油類，重量變化略大。PPS對汽油替代品中的甲苯也具有高度的親和性(例如：燃油C)，所以對重量改變有很大的影響。這種重量的改變不僅與燃油的類型和溫度有關，還與聚合結構和強化材的含量，以及是否使用了彈性體改性等有關。對於耐燃油膨脹的尺寸變動有要求的用途，交聯型高填充規格（例如：A310MX04）是非常適合的。
[ 氣體透過率 ]
氣體透過率（GTR: Gas Transmission Rate）是表徵氫氣和其他氣體分子（或蒸氣）在成型品中擴散和透過的指數。具有低氣體透過率的材料有良好的氣體隔離屬性，可以用於氣密性優良的容器等用途。具有代表性的氣體透過率的測試方法包括壓差法（JIS K 7126-1）、等壓法（JIS K 7126-2）和卡普法（JIS Z 0208）。壓差法（氣相色譜儀）的原理圖，使用該方法時，要將試樣放置在由低壓腔和高壓腔組成的滲透室中，測試氣體在加壓的狀態下，透過材料從高壓腔逐漸向低壓腔滲透。GTR（單位：g/m 2･day）可通過使用壓力傳感器和氣相色譜儀對滲透到低壓腔的氣體量進行定量分析，然後根據試驗樣品的透過面積和試驗時間計算出GTR。除以試樣的厚度，可得到氣體透過係數。
表8.4列出了使用壓差法測出的平板狀TORELINA™注塑成型品（1mmt）在室溫下的氣體透過率。TORELINA™對氫氣、氦氣、二氧化碳以及甲烷等氣體的隔離性能特別好。
表8.4 TORELINA™ 的各種氣體透過率(23℃)
| 氣體類型 | 單位 | 未加固 | 玻璃纖維增強 | GF+填料增強 | |
|---|---|---|---|---|---|
| A900 | A670T05 | A604 | A310MX04 | ||
| H 2 | ×10 -10 cm 3 /cm 2・s・cmHg | 1.5 | 1.6 | 0.6 | 0.5 |
| He | 1.3 | 1.5 | - | - | |
| CO 2 | 1.9 | 2.2 | - | - | |
| CH 4 | 1.0> (lower detection limit or less) | 1.0> (lower detection limit or less) | - | - | |
以上資料來自於原廠官網 www.plastics.toray
